汽车驱动桥的故障诊断与维修

今日推荐 2017-08-01 10:31:23
    一、驱动桥结构组成
    后轮驱动汽车的后桥是驱动桥,主要包括主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等。如图1所示。
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    后轮驱动汽车的后桥是驱动桥,主要包括主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等。驱动桥的常见故障部位主要有:行星齿轮与十字轴、轴承、花键、调整垫片、齿轮等。驱动桥的常见故障主要包括:驱动桥异响,驱动桥过热和驱动桥漏油。
    二、故障诊断与维修
    (一)驱动桥异响
    1.故障现象
    驱动桥在汽车不同的行驶工况下发出非正常响声。
    2.故障原因
    造成驱动桥异响的根本原因是驱动桥的传动部件磨损松旷,调整不当或润滑不良,当承受较大的动载荷时,发出不正常的响声。
    (1)主减速器主、从动齿轮,行星齿轮和半轴齿轮等啮合间隙过大或过小,应予调整。
    (2)半轴齿轮与半轴的花键配合、差速器壳与十字轴配合、行星齿轮孔与十字轴配合松旷,应予调整。
    (3)主、从动齿轮印痕不符合要求,应予调整。
    (4)主、从动齿轮,行星齿轮和半轴齿轮的齿面磨损严重,轮齿折断、变形或未成对更换,应予更换。
    (5)润滑油量不足,牌号不符,变质或有杂物,应更换正确的润滑油,并调整到规定高度。
    (6)圆锥滚子轴承预紧度调整不当,应予调整。
    (7)驱动桥壳体、主动齿轮紧固螺母或从动齿轮连接螺钉松动,应予紧固或更换等。
    3.故障诊断与排除
    造成驱动桥异响的根本原因是驱动桥的传动部件磨损松旷,调整不当或润滑不良,当承受较大的动载荷时,发出不正常的响声。
    随着汽车行驶工况的不同,驱动桥的异响也不同:汽车行驶时驱动桥发出较大响声,而当滑行或低速行驶时响声减弱,甚至消失;汽车行驶、滑行时驱动桥均发出较大的响声;汽车转弯行驶时驱动桥发出较大的声音,而直线行驶时响声明显减弱或消失;汽车起步或突然改变车速时驱动桥发出“铿”的一声。
    根据异响的规律,结合如图2所示驱动桥异响常见故障原因的诊断流程找出故障。
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图2
    (二)驱动桥过热
    1.故障现象
    汽车在行驶一段路程后,用手触摸后桥,有烫手感觉。
    2.故障原因
    (1)齿轮油型号不对或油量不足。
    (2)轴承预紧度过大。
    (3)齿轮磨损严重。
    (4)主、从动锥齿轮啮合间隙过小。
    3.故障诊断与排除
    (1)检查齿轮油量是否充足,若不足应按规定将齿轮油加至规定高度。
    (2)检查齿轮油型号是否正确。若不正确应将原油放净,并冲洗桥壳内部,换上规定型号的齿轮油。
    (3)检查驱动桥轴承的预紧度是否过大,若过大应重新调整。
    (4)检查齿轮的磨损是否严重,若磨损严重应更换齿轮。
    (5)检查主、从动锥齿轮的啮合间隙是否过小,若过小应重新调整。
    按照过热部位的不同,结合图2所示驱动桥过热常见故障原因的诊断流程找出故障。
    (三)驱动桥漏油
    1.故障现象
    驱动桥减速器衬垫或放油螺塞周围漏油。
    2.故障原因:(1)油面过高。(2)通气塞堵塞。(3)油型号不对。(4)油封磨损或损坏,放油螺塞松动或垫片损坏。(5)桥壳有裂纹。
    3.故障原因及排除
    (1)检查齿轮油的油面高度,若油面过高,应放掉多余的齿轮油,调整至合适的位置。
    (2)检查通气塞是否堵塞,若堵塞应予以检修。
    (3)检查放油螺塞是否松动,垫片是否损坏,若损坏应更换垫片,并拧紧放油螺塞。
    (4)检查油封是否磨损或损坏,若磨损或损坏应更换油封。
    (5)检查齿轮油型号是否正确,若不正确应放出所有齿轮油,并加注规定型号的齿轮油。
    (6)检查桥壳有无裂纹,若有裂纹应修理或更换。
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