650MW汽轮发电机组启动探讨(三)

学术论文 2018-06-08 15:56:44
  (5)凝汽器抽真空 
  盘车投运后,可以安排凝汽器建立真空。首先启动汽机轴封风机,然后利用辅助蒸汽给轴封供汽,对轴封管道进行分段暖管,疏水排向地沟,最后启动3台真空泵,给凝汽器抽真空。真空需要4小时左右建立,建立真空后将汽轮机厂房疏水切至凝汽器接收,不能提前切换,否则有可能导致低压缸爆破膜损坏。 
  在机组启动阶段,一旦二回路检修工作结束,就应当进行二回路的冲洗工作。在水质合格后,立即安排凝汽器建立真空,并为除氧器加热。待蒸汽发生器补水条件满足后补水,为了保证补水的连续性,应尽可能保证除氧器运行的稳定性。加强对水质的取样频率,时刻监视水质变化。以上各系统启动完毕,就可以准备蒸汽回路的在线启动和暖管。 
  4)蒸汽回路启动 
  主蒸汽暖管 
  暖管前调节主给水旁路调节阀控制蒸汽发生器水位,将主蒸汽的疏水袋排至地沟,开启主蒸汽阀旁路阀进行暖管,关注暖管速度,不能大于400℃/h,主蒸汽阀前后压力平衡时,主蒸汽隔离阀的允许开启信号出现,主控开启阀门,暖管工作结束。 
  至此,整个汽轮发电机组启动结束,汽轮机具备冲转条件。但是,启动过程中,也时常碰到难题,使得启动过程一波三折。 
  3 启动过程遇到的问题 
  1)冬天润滑油油温太低 
  润滑油油温低,导致油回路启动冲洗时油流不畅,冲洗效果不明显,油质难以合格,冲洗时间延长;其次,油温低粘稠度大,很容易导致外置过滤器流通不畅而溢油。解决办法,其一,根据闭式冷却水温度调节油温,其次,启动滤油机来加热油箱油温,这样该问题就可以逐步缓解。 
  2)励磁机冷却水跑水 
  系统启动时,难以避免许多法兰连接处泄漏。倘若管道内部水带压,则直接导致喷水。发电机的空冷器易发生泄漏喷水,淋湿励磁机,影响发电机绝缘水平。因此,每次进行发电机冷却器启动时,需要用防水布对发电机进行覆盖,机械检修人员现场保驾,若有异常立即紧固法兰,防止淋湿发电机。 
  3)发电机密封油过滤器堵塞 
  发电机氢气密封油虽经冲洗油质合格,但还有发生密封油过滤器堵塞的风险,一旦堵塞,密封供油压力降低,氢气就从密封瓦泄漏,在厂房内积聚,有发生氢爆重大风险。因此,启动密封油后,每天必须安排人员进行过滤器刮油泥操作,保证过滤器的畅通。 
  4)启动过程中关注盘车运行 
  一旦盘车运行,需要格外关注运行状况,因为盘车连续运行24小时不能中断。3、4#机组盘车装置在调试以及后续投运过程中电流多次发生波动。盘车装置解体检修时均能发现不同程度的盘车DU铜套磨损、盘车铜推力盘磨损或传动齿轮根切等盘车装置磨损故障。初步推断,盘车电流异常和盘车装置磨损存在密切相关性,即磨损影响运转的传动阻力。 
  通过以上介绍,可以得出以下结论,汽轮发电机组的启动需要逐个设备逐步启动,然后建立整个系统的循环,如果打乱顺序,那么可能事倍功半,或者永远无法启动。而且,启动过程还会碰到各种问题,需要研究解决才能圆满完成启动工作。 
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