液压系统中固体颗粒污染的危害

学术论文 2015-03-09 11:19:20
污染度测试仪.jpg
    油液污染是引起各种机械寿命缩短和工作故障的主要因素。据前苏联统计资料,在100次飞机失事中,有20起是由于液压系统污染引起的;污染的危害主要表现如下:
    (1) 液压泵和液压马达功能失效 高速运转中的配油盘与转子、柱塞与柱塞孔、滑靴与滑履等部件,都是在大载荷、小间隙条件下工作,油中的固体污染物可破坏油膜,划伤运动表面。不但润滑性变坏,同时又生成大量金属颗粒,链锁反应,恶性循环,造成出口压力降低,回油量加大,效率降低,发热量加大,导致功能失效。
    (2) 齿轮齿面磨损引起失效 各种齿轮在工作中是滑动和滚动同时存在,而齿轮的主要工作状态是重载、薄油膜,大于油膜厚度尺寸的固体污染物又都能进入齿面接触区,造成齿面的剧烈磨蚀,硬度大的颗粒划伤更为严重;此外,重载摩擦的瞬时高温可使齿面产生凹痕,反复工作使表面疲劳破坏,引起机械失效。
    (3)其他元件表面破坏 各种类型的运动件如轴承、油缸筒、阀类以及密封装置等,都会因油液污染并在高压、高温和高速条件下不断破坏工作表面,到一定程度引起功能失效。
    (4)密封胶圈的破坏 胶圈是流体系统不可缺少的密封装置,密封件的寿命与油液固体污染度息息相关,污染度越高,固体颗粒嵌入胶圈摩擦面的机会越多,造成胶圈被划伤、剥落,也对运动件表面产生磨蚀,产生新的污染物。温度越高,对胶圈的损坏越大,漏油量增大,温度升高,效率降低,产生链式反应,加速磨损。
    维克森(北京)科技有限公司最新推出的VIC-WB便携式油液污染度检测仪可以通过测量油液中污染度含量来反映系统的磨损状态,可以随时随地取样检测,已经远销全国各地,并且在很多实验室中成为标准配备。
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