造纸机械设备循环润滑系统专用油的选择和应用

学术论文 2008-04-09 23:43:34

    近年来,随着我国造纸工业的迅速发展,先后引进了国外的一些大型现代化造纸机、纸板机等整套设备,国产的造纸机械设备也向大幅宽、快速度发展,大大提高了我国造纸业的装备水平,加快了我国造纸工业现代化的步伐;据不完全统计,我国幅宽4m以上的纸机已有近30台,车速在500-2000m/min不等。
    这些设备的使用工况较为苛刻,属于高速、重负荷、纸机干部温度较高,湿部与水接触,因此对润滑剂提出了较高的要求。然而据调查,目前造纸行业选用润滑剂的水平参差不齐,存在着选油质量偏高或偏低的现象,有的用进口油品,有的用齿轮油等代替,即使规格完全相同的设备其用油质量相差也很大。据对11家造纸厂的调查,使用油的种类最多为(油30种脂12种),最少的为(油10种脂6种),平均为(油17.5种,脂7.5种),机械设计部门没有统一的选油依据,当前造纸机械设备用油尚未形成系列。
    正确合理地选用润滑剂,有助于提高设备运行的可靠性、延长系统和元件的使用寿命,提高设备的开工率,减少设备维修费、误工费,提高经济效益,据报道,国外现代化造纸厂因故停工一小时,直接经济损失在500-1000美元(不包括维修费)。本文将从造纸机械选择和应用润滑剂入手,进行探讨。
    1. 纸机循环系统专用清洗油和循环润滑油
    1.1循环系统
    造纸机干部因作业运行时的温度较高,常采用以稀油站为中心的循环润滑系统,以压力将润滑油输送至各润滑点进行润滑和散热。在新型高速宽幅纸机上,湿段的主要轴承也用中心润滑站进行集中自动强制润滑,在这种系统中,造纸机的湿部和干部各设有中心润滑站,但统一地由自动控制系统进行管理操作。
    1.2专用清洗油
    润滑系统的清洗和净化是维修工作的关键环节,新设备的润滑系统中不可避免有外界杂质,已经运行的设备,由于润滑油的老化变质,生成油泥,此外还会有外界带入的杂质,需定期对系统清洗。
    1.2.1专用清洗油的性能
    造纸机专用清洗油是采用优质矿物油加复合添加剂调配而成,具有优良的粘温性能、抗泡沫性和抗乳化性、抗氧、抗腐和防锈性能,其粘度牌号和主要性能指标如下表。
    1.2.2清洗油的使用
(1)在开始清洗前对润滑系统作全面的检查,要人工清除系统各环节所涂的防锈油(对新设备的循环润滑系统而言),所采用的擦布必须是不掉毛的,以免堵塞油路。
    (2)为了不让清洗油将系统中的油污带入轴承,在轴承进油口上加以隔离。
    (3)按系统要求的容量加入清洗油。清洗油的粘度一般比选用的润滑油的粘度低,有利于净化。
    (4)为了加强清洗效果,最好将循环的清洗油加热。
    (5)热清洗油在系统的循环时间可根据装置的大小而定,小装置一般为1-4小时,大装置要稍长。
    (6)清洗完成后,从系统中放出清洗油,人工清除落入油箱中的杂质。
    (7)对于大型的润滑系统,在清洗油放出之后,还需用规定的循环系统润滑油进行清洗,让其循环2小时,放出。因润滑油的粘度高于清洗油的粘度,故能将更重的杂质悬浮起来洗掉。
    1.3循环系统专用润滑油 针对造纸设备高速、重负荷、纸机干部温度较高、湿部与水接触的工况,应选用循环系统专用润滑油PMO(Paper Machine Oil)。
    1.3.1 PMO特点:
    (1) 良好的粘温性,以确保工作温度变化较大的情况下,维持正常润滑;
    (2) 良好的氧化安定性,以确保循环使用中减缓油品的变质速度,延长油品的使用寿命;
    (3) 良好的防锈性,以保证对润滑部件起到良好地防锈作用;
    (4) 良好的抗泡性,使油品在循环过程中产生的气泡易于消失,以确保正常供油及油膜形成;
    (5) 良好地抗乳化性,使混入油中的水很快分离,以保证油品的使用性能;
    (6) 良好的过滤性能,防止过滤系统的堵塞;
    (7) 良好的极压抗磨性能,以避免在重负荷下磨损和擦伤;
    (8) 良好的清净分散性,以防止积炭沉积。
    1.3.2 PMO的粘度牌号和性能指标
    国内长城润滑油公司可提供PMO150、PMO220、PMO320。PMO的粘度牌号有150、220、320。
    1.3.3 PMO的应用
    (1) 粘度的选择原则 选择的油品粘度过大,增加内摩擦阻力,动力损失也增加,磨擦热增大,并加速油品的变质,超过一定温度后,加速疲劳;粘度过小,则润滑油膜薄而强度不够,增大磨擦和磨损,甚至会产生非流体润滑或干磨擦,从而损坏机械。一般是高速、低负荷时,选择低粘度油品;重负荷、低速时选择高粘度油品。
    (2) 油品性能监测 油品在使用过程中,受热氧化、机械剪切等作用,以及磨损粉末、水分、灰尘等的混入而逐渐变坏,使粘度、酸值、含水量上升,产生油泥,颜色变深,必须定期进行监测,按规定及时更换。通常测试项目包括粘度、酸值、机械杂质和水分。
    2.造纸机械循环系统专用油与其它油品的不同之处 根据笔者走访造纸厂进行的用油调查情况显示,许多造纸厂未采用造纸机械循环系统专用油,而用其它油品代替,因而造成了润滑不良,设备润滑部件磨损,循环润滑系统因油泥而堵塞等。造纸机械循环润滑系统必须采用专用油,不能用其它油品代替。比如,常用的机械油只具有抗氧防锈的作用,并且其水平一般,不能满足造纸机械循环润滑系统对油品氧化安定性、极压抗磨性、抗乳化性能、过滤性能等方面的要求。 不能用齿轮油代替造纸机循环系统专用油。造纸机循环润滑系统的使用工况有可能接触水,因此对油的破乳化性能要求更严格。另外,由于其是循环润滑系统,对油品的过滤性能要求更严格,要求有更长的使用寿命,因此对氧化安定性要求更高。由于循环润滑系统要润滑的部件有的是铜材质,所以对铜腐的要求比齿轮油高。
    不能用液压油代替齿轮油。因为循环润滑系统除了润滑轴承外,还要润滑齿轮,因此在极压性能上要求比液压油更为严格。 

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