【维修与保养】筑养路机械的维修与保养2

  2.3修理尺寸法 用修理尺寸法恢复磨损的配合件,是对配合中的一个零件进行加工,使它具有正确的几何形状,而根据加工后零件的尺寸更换另一个零件,以恢复配合件的工作能力。例如,发动机缸筒磨损后可按修理尺寸搪大,更换加大活塞。
  2.4附加零件法 当配合零件磨损时,将配合零件分别进行机械加工,得到正确的几何形状,然后在配合中增加一个附加零件,以恢复原配合,称为附加零件法。例如,当轴颈与零件瓦磨损很大时,可将轴加工到最小尺寸,在孔中镶套或在轴颈上压上轴套。
  2.5局部更换法 局部更换法是只更换零件上损坏部分的修理方法,例如齿轮组中某一齿轮磨损严重,可将磨损部分退火后切去,更换新齿圈后,在接缝外进行焊接,使齿轮得到修复。
  2.6恢复尺寸法 使磨损的零件恢复到原来的形状和尺寸,以恢复配合的作用,称为恢复尺寸法。
  根据增补上的金属与原零件的结合关系,可分为以下几类: ①机械结合 ②电沉积结合,依靠离子在金属表面沉积上去。 ③熔焊,如气焊、电焊、锻接等 ④胶合 ⑤挤压2.7更换新零件法 已经磨损不可修复或不值得修复的零件,可以用新零件替换。
  3 机械维修分类
  机械维修根据其损坏原因和情况划分为正常修理和事故修理,正常维修又分为大修、中修、小修。
  3.1 大修:是有计划进行的全面恢复性修理,机械使用到大修修理间隔期后,其大部零件甚至有些基础件达到极限磨损程度,使机械各方面性能显著下降。因此,必须进行一次全面、彻底的修理,全部解体检查每个零件,修复或更换不符合大修要求或免修的零件,按大修技术条件重新装配,基本上恢复原有的动力性能、经济性能和机件的坚固性能,全面恢复机况。
  3.2 中修:是对以内燃机为动力的机械,在两次大修之间,有计划进行的平衡性修理。新机或大修后的机械,经过一定时间的使用,有的总成磨损较快,有的总成磨损较慢,这种技术状况的不平衡,使机械不能协调一致的正常工作。因此,对发动机和另外1—2个总成进行大修,对其它各总成全面进行三级保养并排除发现的一切故障,以调整各总成之间 的不平衡状态,恢复机械正常工作状态,尽可能地延长大修间隔期。
  3.3 小修:是无计划的零星维护性修理。是根据机况临时确定对某一零件或某一总成进行更换或修理,以排除机械在使用中发生的临时故障或局部损伤,恢复机械正常工作状况。小修一般只更换易损件,不更换基础件,小修对防止机械损伤事故起重要作用,并应与保养结合进行。 以上阐述了筑养路机械维修的内容,下面就筑养路机械保养内容结合实际工作谈一下。
  4 筑养路机械保养的作业内容
  机械保养的作业内容主要是清洁、紧固、调整、润滑、防腐,称之为“十字作业”。这是根据机械技术状况变化的规律,并经过多年实践得出的经验。此外,还有检查、加添等辅助作业内容。
  4.1清洁 机械在工作中,必然引起机械内外及各系统、各部位的脏污,有些关键部位脏污将使机械不能正常工作。因此,进行清洁作业不仅是保持机容整洁卫生的需要,更重要的是保证机械安全和正常工作的需要。
  4.1.1空气滤清器的清洁 空气滤清器的作用主要是过滤进入气缸的空气中的尘土。空气滤清器在工作中,随着脏污程度的增加,滤清效率不断下降,滤清阻力增加,造成发动机磨损加剧和功率下降,必须及时清洗。
  4.1.2机油滤清器的清洁 机油在使用过程中,不可避免地要被磨损产生的金属屑、尘土、杂质和燃烧产物所污染。同时,机油本身由于受热氧化也会产生酸性物质和胶状积物,这就使得滤芯表面脏污越来越多,滤清阻力增大,油压下降,循环量减少,供油不足,不能保证发动机正常工作而加速磨损。因此,必须及时清洗机油滤清器,以恢复它的正常工作。
  4.1.3柴油滤清器的清洁 柴油发动机供油系统主要零件的粗糙度和配合间隙都非常精密,供油泵工作是否可靠和耐用,主要取决于柴油的纯净程度。同时,使用清洁的柴油可使精密零件的寿命延长30%—40%,柴油中含有杂质还可能加速气缸的磨损。因此,除在加油时保持清洁外,还要定期放出柴油箱内沉淀的杂质,特别是要定期清洗柴油滤清器。  4.1.4冷却泵的清洁 发动机水温经常过高时,应查明原因。如确系冷却泵中生成水垢,就必须进行清洗。否则会使发动机水温过高,功率下降,磨损加剧。
  4.1.5电气设备的清洁 为保证电气设备正常工作,应经常保持电动机、发电机、起动电动机、蓄电池以及电器操作和电气控制部分等电气设备的清洁;定期清除整流子和碳刷上的碳粉,并按规定擦拭整流子,保持各电气触点的清洁,这对机械的安全正常工作是十分重要的。
  4.2紧固 机械上有很多用螺丝固定的部位,由于机械工作时不断振动和交变负荷等影响,有些螺丝可能松动,必须及时检查,予以紧固。否则,可能发生漏油、漏气、漏水、漏电等现象。螺丝松动还可能改变某些部位的受力情况,造成零件变形或者断裂。螺丝松动还可能导致操纵失灵,零件或总成移动或掉落,甚至造成机械事故。因此,要对零件经常进行紧固。
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