南京港位于我国沿长江、东部沿海“T”型经济发展战略结合部和水运、公路、铁路主要运输通道交汇点，是长江三角洲和长江沿线地区的枢纽港、国家大型一类交通运输企业。改革开放以来，已成为我国华东地区及长江流域江海换装、水陆中转、货物集散和对外开放的多功能江海型港口，年货物吞吐量6000多万吨，集装箱22万余标箱，年通过能力52万标箱的南京龙潭集装箱公司（在建）。具有得天独厚的物资集散疏运条件和十分广阔的经济腹地。

　　　　　　　　　　　
    辖区范围100km，拥有万t级泊位14个，千t级泊位51个，浮筒泊位16个；各类船舶150艘，装卸运输机械设备350台套；仓库59338m²，堆场面积57.4万m²；港区铁路18km；拥有长江最大的外贸、原油和煤炭港区。
    到港船型既有百吨、千吨轻舟，又有万吨巨轮，25万吨级海轮可以常年通航；共有内河、沿海及远洋航线一百多条；既可装卸大宗散货、液体化工产品，也可装卸杂货和集装箱货，商品汽车滚装运输即将起步；既有货物的江海、管水、水铁、水公等多种换装方式，又有旅客进出、旅游、保税仓储、运输、船货代理、房地产、外轮理货、港机制造、港务工程、广告音像、港区加工等多元化产品。采用先进通信导航和计算机信息系统，以及完善的质量保证系统，确保货物运输安全、及时、经济、完整。现有固定资产11.5亿元，通过深化改革和发展，整体素质有了很大提高。以“为了一切货主、为了货主的一切、－切为了货主”为经营准则，连续十年被评为部、省、市文明单位。