废旧滚丝轮的翻新修复工艺
1,老工艺:退火---缩孔---高温回火---机加工---淬火---回火---磨内孔----抛光。
具体方法:将废旧滚丝轮加热退火后作为毛坯,在外径和宽度尺寸上,除了挑选大的废旧滚丝轮改制成小的以外,还可用原来加工这种螺纹规格的废旧滚丝轮把螺纹头数减少一个改制成新的。对于需改制的废旧滚丝的孔径来说,孔径大的改成孔径小的,可增加一个过渡衬套,也可通过热处理缩孔工艺,把废旧滚丝轮改修制成孔径相同的滚丝轮。
可见此种工艺与制造新的滚丝轮工艺基本无异,一般只省去了毛坯材料费。
2,新工艺方法是不退火直接硬车表面氧化皮和磨损层,然后硬车(或磨)螺纹,省去了毛坯料退火甚至重新淬火等热处理工艺(具体根据废旧滚丝轮的磨损程度以及原来的淬硬层来确定需要不需要重新淬火)。采取这样的工艺,省去了退货和淬火等热处理工艺,大幅度降低了翻新成本。而这种工艺前提就是“以车代磨”关键工艺以及刀具的选用,下面浅谈以大余量车削加工代替磨削的工艺研究。
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